Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35

Популярная ширина:

110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80

Популярные типоразмеры:

255/35 R18 255/35 R19 255/35 R20 255/35 R21 255/35 R22

Популярные производители:

Шины 255 35: Низкий профиль для высоких скоростей и точной управляемости

Решили купить шины 255 35? Отличный выбор, скажу я вам. Этот размер - не просто цифры на боковине, а почти всегда знак того, что под капотом у вашего автомобиля скрывается серьёзный характер. Такие покрышки обычно ставят на мощные седаны, спортивные купе или заряженные кроссоверы. Смотришь на эти низкие, "распластанные" колёса - и сразу видно: машина создана не только для поездок до магазина, а чтобы получать настоящее удовольствие от каждой поездки.

Что даёт такая резина? В первую очередь - фантастический контакт с дорогой. Пятно контакта широкое, а боковина очень короткая и жёсткая. На поворотах автомобиль "втыкается" в асфальт, крен минимальный, отклик на руль - моментальный. Ощущения становятся прямыми, острыми, будто вы рукой чувзируете текстуру покрытия. Но, честно говоря, и компромиссы есть. Комфорт, скажем так, отходит на второй план. Каждая кочка, лючок или стык плит будут отдаваться в салоне чёткими, хоть и не грубыми, ударами. Стоит ли это тех эмоций за рулём? Для большинства водителей, выбирающих этот размер, ответ - однозначное "да".

Подбирая такие шины, смотрите не только на размер. Здесь каждая мелочь важна. Летние они или всесезонные? Для нашей климатической зоны с выраженной зимой - лучше иметь два отдельных комплекта. "Всесезонка" 255/35 - это часто полумера, которая летом уступит специализированной резине, а зимой не даст нужной безопасности на морозе и снегу. Обратите внимание на индекс скорости и нагрузки: для такого размера обычно нужны высокие показатели - T, H, V или даже W. Не экономьте на этом, ведь речь о вашей безопасности. Бренд? Тут уже дело доверия и бюджета. Кто-то годами ездит на Michelin и доволен сбалансированностью, другие хвалят Continental за стабильность, третьи выбирают Pirelli за азартный характер. Главное - покупать не "no name" сомнительного происхождения, а проверенную продукцию в надёжном магазине. В конце концов, вы доверяете этим четырём пятнам контакта всё.

Резина 255/35: стиль, хватка и пара важных «но»

Если Вы задумались о шинах с маркировкой 255/35, особенно на R19 или R20, Вы явно не ищете что-то обыденное. Этот размер - выбор человека, который ценит и внешний вид, и цепкость. Широкая пятно контакта, низкий профиль... Это смотрится сногсшибательно и буквально преображает машину, придавая ей собранный, агрессивный вид. Машина будто прижимается к асфальту одним только взглядом.

Но давайте разберемся, что скрывают эти цифры. 255 - это ширина протектора в миллиметрах. Довольно солидно, согласитесь. 35 - это процентное отношение высоты боковины к ширине. То есть, профиль очень низкий. А дальше идет диаметр диска, например, 19 дюймов. Всё вместе это как идеально подобранная обувь для спорта: максимум сцепления, минимум неуклюжести.

Что это даёт на практике? Управляемость становится острее, отзывчивее. Машина точнее слушается руля, меньше кренится в виражах. Это чувствуется сразу, особенно после стандартной резины. Однако, за всё нужно платить. Низкий профиль - это меньше резины между диском и дорогой. Каждая ямка, каждый стык плит отдаются в кузов четче. Комфорт, скажем прямо, не приоритет для такой размерности. Тут уже вопрос выбора: или Вы готовы мириться с более жёсткой ездой ради контроля, или стоит подумать о варианте с чуть более высоким профилем.

И вот главное - такая резина очень требовательна к состоянию дорог и к Вашей внимательности. Боковина уязвима. Резкий удар о бордюр или глубокая выбоина может запросто закончиться «грыжей» или порезом. Давление нужно держать в строгом соответствии с рекомендациями автопроизводителя, и проверять его почаще. Ставить подобные покрышки на убитые дороги - просто выбрасывать деньги. Это осознанный выбор для хорошего покрытия.

Не забудем и про сезон. Летние шины 255/35 покажут всё, на что способны, в теплую сухую погоду. Но как только температура падает ниже +7, резина начинает дубеть, теряя свои волшебные свойства. Зимой на таких «лопатах» ездить категорически нельзя - это небезопасно. Для холодного сезона нужен совсем другой, более высокий профиль и мягкий состав смеси.

Так стоит ли игра свеч? Если у Вас мощный или спортивный автомобиль, Вы живёте в регионе с приличными дорогами и для Вас важен каждый грамм драйва и капля эстетики - то однозначно да. Просто подходите к выбору ответственно: не экономьте на качестве бренда, ставьте комплект сразу на все четыре колеса и помните, что теперь Вы за рулём не только стильного, но и очень требовательного к условиям «зверя». Удачи на дороге и только ровного асфальта!

Купить Шины 255/35 в Пскове Вы сможете у нас в интернет магазине!