 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер R21
Шины Continental R21
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | | ||||||||
| | | | | | ||||||||
| | | | | | ||||||||
| | | |   Continental Conti Sport Contact 5 ContiSeal 255/40 R21 102Y (омологация) В наличии
| Continental Conti Sport Contact 5 ContiSeal 285/35 R21 105Y (омологация) В наличии
| ||||||||
| | | | |  Continental Conti Sport Contact 5 SUV ContiSilent 275/45 R21 110Y (омологация) В наличии
| ||||||||
| | | | | | ||||||||
| | | | | | ||||||||
| | | | | | ||||||||
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
235/45 R21 245/35 R21 245/40 R21 245/45 R21 255/30 R21 255/35 R21 255/40 R21 255/45 R21 255/50 R21 265/30 R21 265/35 R21 265/40 R21 265/45 R21 275/30 R21 275/35 R21 275/40 R21 275/45 R21 275/50 R21 285/30 R21 285/35 R21 285/40 R21 285/45 R21 295/30 R21 295/35 R21 295/40 R21 305/30 R21 305/35 R21 315/30 R21 315/35 R21 315/40 R21 315/45 R21 325/30 R21 325/40 R21Популярная ширина резины Континенталь:
235 245 255 265 275 285 295 305 315 325Другие производители резины R21:
Нужны шины Continental на R21? Выбор, от которого многое зависит
Признаюсь, выбор резины на такой солидный диаметр - дело ответственное. Это уже не просто «переобуться», а скорее серьёзная инвестиция в комфорт, управляемость и, что главное, в безопасность. Машина с колёсами 21 дюйма - всегда особенная. Мощный кроссовер, представительский седан или что-то спортивное. И к её «обуви» требования соответствующие - высший пилотаж.
Именно здесь Continental показывает себя во всей красе. Немецкий подход к делу чувствуется сразу: не просто резина, а тщательно просчитанный инженерный продукт. Речь о точной реакции на руль, отличном сцеплении на мокрой дороге - то, что в критический момент может всё решить. Шумность у них, кстати, часто ниже, чем у многих конкурентов, что для больших колёс очень ценно. Вы же не хотите слушать гул вместо музыки?
Конкретно для размера R21 у Континенталь есть проверенные варианты. Возьмите, к примеру, модель PremiumContact 6 - это эталон для современных премиум-автомобилей. Превосходный баланс. Или SportContact 7 для тех, кто ценит остроту управления и готов заряжать по извилистой дороге. Всё это не пустые слова, а ощущения за рулём, которые меняют представление о поездке.
Вот здесь-то и кроется важный момент: ассортимент. Шины на 21 дюйм - штука не массовая, и найти нужную модель в наличии бывает непросто. Я настоятельно советую не гнаться за первой попавшейся предложенной ценой, а обратить внимание на дату производства и продавца. Свежая резина от официального дилера - это спокойствие на несколько сезонов вперёд. Вам ведь нужна уверенность, а не просто «четыре круглых»?
Понимаю, как это бывает - хочется и надёжности, и выгоды. И знаете что? С Continental это не взаимоисключающие понятия. Это тот случай, когда платишь за технологию и безопасность, а получаешь ещё и долгий срок службы. Всё-таки немцы знают толк в том, как делать вещи на совесть. Доверьтесь этому опыту, и ваша машина ответит вам точностью, тишиной и безупречным контактом с дорогой.
Купить шины Континенталь в Пскове Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.