Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Шины Goodyear / Размер 255 R21

Шины Goodyear 255 R21

Летние шины Зимние шины

/ R
Найти
Найдено товаров: 10

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/40 R21 102Y XL
1 отзыв
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/40 R21 102Y XL
В наличии
19910 ₽арт.
10016627

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/40 R21 102T XL
1 отзыв
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/40 R21 102T XL
В наличии
26440 ₽арт.
10017366

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/35 R21 101Y XL
0 отзывов
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 255/35 R21 101Y XL
В наличии
23210 ₽арт.
10017485

Goodyear Eagle NCT 5 255/50 R21 106W  Runflat
1 отзыв
Goodyear Eagle NCT 5 255/50 R21 106W Runflat
Заканчивается
6270 ₽арт.
10011617

Goodyear EAGLE TOURING 255/50R21 109H
2 отзыва
Goodyear EAGLE TOURING 255/50R21 109H
Мало
24770 ₽арт.
10031995

Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 255/50R21 109Y
1 отзыв
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 255/50R21 109Y
В наличии
28940 ₽арт.
10031858

Goodyear UltraGrip Performance+ 255/35 R21 98V
0 отзывов
Goodyear UltraGrip Performance+ 255/35 R21 98V
В наличии
39070 ₽арт.
1007015

Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 2 255/50R21 106H
0 отзывов
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 2 255/50R21 106H
В наличии
74810 ₽арт.
10032026

Goodyear UltraGrip Performance 3 255/35 R21 98V
2 отзыва
Goodyear UltraGrip Performance 3 255/35 R21 98V
В наличии
31800 ₽арт.
10023645

Goodyear UltraGrip Performance plus 255/35 R21 98V XL
0 отзывов
Goodyear UltraGrip Performance plus 255/35 R21 98V XL
Заканчивается
21840 ₽арт.
10023752

Популярные радиусы шины Goodyear:

R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23

Другие производители резины R21:

Все бренды

Ищете шины Goodyear 245/50 R21? Вот что нужно знать перед покупкой

Если ваш автомобиль - большой внедорожник или мощный кроссовер, вы наверняка цените надёжность во всём. Особенно в том, что касается контакта с дорогой. Размер 245/50 R21 - это уже серьёзная заявка на статус и комфорт, но и ответственность возрастает. Просто «подобрать резину» здесь недостаточно. Нужно найти тот самый вариант, который станет продолжением машины, а не её слабым звеном.

Именно поэтому шины Goodyear для такого формата - не просто один из вариантов в каталоге. За этим брендом стоит огромный опыт, проверенный в самых разных условиях. Когда речь идёт о безопасности вашей семьи или сохранности автомобиля, имя Goodyear говорит само за себя. Это не громкие обещания, а факт: их резина ведёт себя предсказуемо. На высокой скорости, в крутом повороте, на мокрой трассе - вы всегда чувствуете контроль.

Что конкретно предлагает Goodyear в размере 245/50 R21? Взгляните, к примеру, на модели асимметричного рисунка протектора. Их особенность - разделение зон на внешнюю и внутреннюю. Внешний плечо, более жёсткое, отвечает за острую реакцию на руль и стабильность в виражах. Внутренняя часть эффективно отводит воду, сводя к минимуму риск аквапланирования. Получается, одна покрышка решает сразу несколько задач. Удобно, правда?

Кроме того, состав смеси у современных Goodyear - это отдельный разговор. Резина остаётся эластичной и в летний зной, и при прохладной погоде. А значит, сцепные свойства не «плывут» в зависимости от температуры за бортом. Износ тоже получается более равномерным - вы сможете проездить на комплекте дольше. В итоге, хоть первоначальные вложения могут быть чуть выше, в перспективе вы часто оказываетесь в плюсе.

Так стоит ли игра свеч? Если для вас важны тишина в салоне, уверенный разгон и, самое главное, спокойствие при каждом торможении - ответ очевиден. Выбирая Goodyear шины 245/50 R21, вы покупаете не просто «колёса». Вы получаете грамотного помощника на каждый километр пути. Остаётся только найти надёжного поставщика, который предложит свежие, правильно хранившиеся шины. Удачи в выборе, и лёгкой вам дороги!


Купить шины Гудиер в Пскове Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Goodyear отзывы всего 82 шт

Алексей Коростылев, 2026-04-26, модель: Eagle F1 Asymmetric
Ребята, откатал сезон, готов поделиться впечатлениями. Честно, кайфанул. Машина будто приклеилась к асфальту. В поворотах держак просто зверский так и хочешь газануть, но я старый водила, понимаю что к чему. На мокрой дороге тоже не подвели лужи глотает уверенно, аквапланирования не поймал ни разу. Субъективно шумноваты на некоторых покрытиях, гул есть, но я для спорта брал, не для библиотеки. Тормозной путь реально короткий однажды чувак передо мной резко выскочил так машина прям nose dive сделала, но остановилась как вкопанная, аж испугался сначала, но спасла резина! Сносу по краям почти нет хотя люблю погонять. Ну и цена кусается, да. Но если хочешь чувствовать машину жопой и не бояться ехать быстро это оно. Короче, 9 из 10. Балл снял за ценник, ну и за то что на всесезонке они быстренько отошли бы. Но для лета огонь.
Катя Тихонова, 2026-04-18, модель: Ultra Grip Ice Arctic SUV
Ну, купила я их себе на Sportage, думала буду королевой зимы. Не скажу, что прям ах но и не плохо. Шумноваты они конечно, на трассе гул стоит, не ожидала. По заснеженному двору ездит мягко, не буксует это плюс. На поворотах на мокром асфальте как-то сомнительно ведёт себя, нервно. Может давление не то накачала? Или шины новые, не обкатались ещё. Протектор агрессивный, снег гребёт лопатой это да. За городом по лесу вообще красота, вытягивает отлично. Но в городе, где каша с реагентами скользковата, надо аккуратнее. Думаю на следующую зиму другую попробую, хотя эти доходят, брак не заметила. Типа того, норм но не вау. На льду чистом средненько, шоб я знала...
Сергей Кузнецов, 2026-03-29, модель: Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Ребята, ну это просто сказка, честно. Поставил этот Goodyear на свой Хайлендер перед дальней поездкой в Краснодар. И знаете, машина прям прилипла к асфальту я аж офигел. Дождь стеной, трасса мокрая, а я лечу как по сухому, никаких намеков на аквапланирование. Тормозят отлично даже резко не боишься нажать. Но есть нюанс шумноваты они на старом асфальте, гул такой, басовитый. По новому покрытию тишина, а по грунтовке табуретка жестко. Зато руль прям наполнился, чувствуешь каждую ямку. Расход бензина чутка подрос, на 0.3 литра, но это мелочи безопасность дороже. Вобщем, если любишь драйв и не хочешь рисковать бери эти шины, они стоят того. Единственное, заказал комплект а одно колесо пришло с дисбалансом, пришлось везти на шиномонтаж сразу. Неприятно, но исправили быстро. Так что советую, но проверяйте при покупке!
Анна Дмитриевна Соколова, 2026-03-23, модель: Eagle F1 Supersport
Брала мужу на день рождения. Он у меня гонщик еще тот, на трек выезжает. Сказал, что резина огонь, прям липучка. На сухом асфальте держит шикарно повороты под 120 заходит без срывов, спасибо жесткой боковине. Но! Износ, как по мне, дикий. Проехали тысяч 10 и уже передние почти на пределе. Ну и на грунтовке или по плохой дороге я боялась камни летят, борта слабые. Плюс цена конская. Для быстрой езды по хорошим трассам идеально. Для города и наших ям на троечку с минусом. Чудес не бывает: либо мягко и долго, либо цепко, но быстро стирается. Муж в восторге я в раздумьях, брать ли их снова. Как-то так.
Александр Петров, 2026-03-11, модель: Eagle F1 Asymmetric 6
Ребята, я просто в шоке! Поставл эти Гудиеры на свою трёшку и офигел. Машина прямо прилипла к асфальту, как будто её приклеили. Вхожу в поворот на приличной скорости ноль сноса, полный контроль. Жена говорит: «Ты как будто летаешь а не едешь». И дождь не страшно, лужи не страшны аквапланирования нет вообще. Конечно, ценник кусается, но для нормального вождения оно того стоит. Если любишь вести активно бери не думая. Единственное… ну шумноваты они на грубом асфальте, но ради такой управляемости я готов терпеть. Лучшая резина за последние лет десять, честно.
Анна Михайловна, 2026-03-01, модель: Eagle F1 Asymmetric 2 Run Flat
долго выбирала, аж голова кругом. Решила взять эти, с усиленной боковиной, не прогадала. На дачу часто езжу дороги у нас пипец, ямы, заплатки. И ничего, шины держат удар грыж нет. На мокрой трассе чувствуешь себя королевой, торможение чёткое, не плывёт. Единственное шумноваты на асфальте с крупной зернистостью, но я музыку включаю и не парюсь. Для Volvo с её безопасностью отличная пара. Советую если не гонитесь за тишиной.
Елена, 2026-01-30, модель: Ice Navi 8
Тигуан тяжёлый, поэтому резину выбирала тщательно. Ice Navi 8 держит хорошо, по льду без проблем. Но... в оттепель на мокром асфальте немного плавает, неприятно. Пришлось скорость сбавлять. Зато по сугробам зверь! И ещё: шипы не вылетают это плюс. Если бы не эта плавучесть на каше цены бы ей не было. А так хорошая рабочая лошадка. На зиму пойдёт, но проверяйте давление чаще.
Сергей Николаевич П., 2026-01-12, модель: ULTRAGRIP 8 PERFORMANCE
Купил эту Гудиер взамен старым Нокиан, думал ну шина и шина... Ан нет! Реально вцепилась в снег. Вчера в метель по МКАДу ехал чувствуется, что держак есть, даже на ледяной колее не рыскает. Но шумновата она да. На асфальте гулковато, но для зимы это, наверное, нормально. Главное тормозит четко. Без паники без АБС лишней. Для нашей зимы огонь, рекомендую. Только вот шипы не все встали? Или я дурак, но вроде пару штук осмотрел на месте вроде... не плохо короче.
Игорь Петрович, 2026-01-09, модель: Eagle F1 Asymmetric 2 Run Flat
Брал эти Гудиеры на замену штатным Пирелли. Скажу честно, поначалу сомневался Run Flat это всё-таки компромисс, жёстче обычных шин. Но на деле оказалось иначе. Машина стала лучше держать дугу, буквально вкручивается в поворот. На трассе при 140-160 чувствуешь себя уверенно даже если колейность. Дождь полил как-то под Тулой, лужи летели, но аквапланирования не поймал ни разу. Единственное на мелких стыках и лежачих полицейских передаётся вибрация, это факт. Но для безопасности можно и потерпеть тем более что при проколе уедешь своим ходом, а не встанешь столбом на обочине. Мой вердикт: если хотите управляемости и защиты от проколов берите, не пожалеете.
Дмитрий Сергеевич, 2026-01-09, модель: Eagle F1 Asymmetric 2 Run Flat
Офигеть просто! В гриль не лезет, но как вцепилась в асфальт. Для моего Стингера с его лошадьми эти шины сказка. Разгон без пробуксовок, в поворот можно входить на скорости, где раньше уже скользило. RunFlat меня выручал дважды: первый раз саморез поймал второй раз боковой порез, доехал 30 км до сервиса на нулевом давлении, и ничего, диск не убил. Минус только один если дорога разбитая то дискомфортно, подвеска отрабатывает жёстче. Но для драйва идеальный выбор. Брать однозначно!